Un total de trece proyectos concurren definitivamente al concurso de anteproyectos de ideas para la reforma integral de la Calle del Barranco de la Graus. El objetivo que se persigue con esta convocatoria, dotada con 2000 euros, es rediseñar la utilización del que es el auténtico centro neurálgico de la villa ribagorzana.
Finalizado el plazo de presentación de proyectos, fueron treinta y cuatro los concurrentes, de los que se admitieron a trámite treinta y dos dándoles un nuevo plazo para la presentación de las propuestas en firme, un paso definitivo que ha sido cumplimentado por trece participantes.
Según las bases del procedimiento, un Jurado diseñado por el consistorio grausino evaluará el próximo 4 de julio estos proyectos finalistas para elegir tres de ellos que se someterán a la opinión pública grausina para la valoración de los ciudadanos y la atención de sus sugerencias que van a ser muy tenidas en cuenta ya que está previsto que la remodelación urbana resultante implique una profunda regeneración social y económica de la zona.
El planteamiento inicial pasa por mejorar la vía y convertirla en un espacio más agradable que propicie la relación ciudadana. Por ello, las bases del concurso de ideas incidían especialmente en una reforma que genere y potencie tanto el interés turístico como el desarrollo económico local.
Pero, a la vez, los proyectos debían dar alternativas al tráfico y a la movilidad actual, promover el uso y disfrute de la vía por los ciudadanos y apostar por la conservación del patrimonio histórico-artístico de la calle y por su sostenibilidad medioambiental.
Ahora, de entre los diferentes anteproyectos presentados, se tendrán en cuenta las propuestas que resulten idóneas para la reurbanización integral de la comúnmente denominada como “Calle Barranco” y que es la formada por las calles Salamero, la del Barranco propiamente dicha y la del General Mur hasta su conexión con el sistema general viario que llega al futuro tanatorio municipal en construcción.
Estas propuestas deberán abordar soluciones sobre aspectos como la reordenación de usos, espacios e instalaciones, el sistema de movilidad, accesos y comercios, espacios peatonales, transporte público, estacionamiento de vehículos, el de dotaciones públicas y mobiliario urbano, la integración ciudadana, la eliminación de barreras arquitectónicas o la posible solución a los conflictos y necesidades funcionales referentes a flujo de tráfico, camiones, abastecimiento a establecimientos comerciales, autobuses, carriles bici, peatonales y necesidades de aparcamiento del ámbito de actuación.
El concursante o equipo que sea declarado ganador podrá ser elegido para redactar el proyecto básico y su ejecución correspondiente.
