Obras de urgencia en Santaliestra para frenar los desprendimientos sobre la carretera

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El Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno aragonés publicaba en el último número del Boletín Oficial de la Provincia de Huesca el anuncio por el que se formaliza un contrato de emergencia para la realización de las obras de estabilización de talud en el punto kilométrico 16,400 de la carretera A-139, de Graus a Francia por Benasque, en el término municipal de Santaliestra y a unos cuatrocientos metros al norte del caserío urbano de esta localidad ribagorzana.
Ante el preocupante estado que presentaba la carretera en este punto, con frecuentes desprendimientos de rocas y materiales sueltos sobre la calzada que suponían un grave riesgo para la circulación rodada y habían ocasionado varios accidentes en los últimos meses, la ejecución de los trabajos fue aprobada el pasado 8 de febrero con un presupuesto base de licitación -IVA excluido- de 140.495,87 euros. La actuación en curso consiste en el saneamiento, sujeción y mallado de la zona afectada y está siendo realizada por la empresa Idecon, S.A.U, que la lleva muy adelantada.
Mariano Pueyo, alcalde de Santaliestra, explica que el talud afectado por los desprendimientos se encuentra justo por encima del emplazamiento previsto para la presa del pantano que se pretendía construir en su término municipal y recuerda que ya hace varios años que se han agudizado en este punto concreto unos desprendimientos sobre la A-139 «que han sido históricamente relativamente habituales» pero que con las últimas lluvias caídas en diciembre y enero se han convertido en mucho más frecuentes. «De hecho, varios de ellos han cogido de lleno a algunos coches, aunque afortunadamente sin consecuencias graves para la integridad de los pasajeros», comenta el edil apuntando que el terreno «no engaña» y que tanto su composición, como la inclinación de la ladera o la base de margas arcillosas sobre la que se sustenta hacen del talud una estructura «muy inestable».
Pueyo recuerda que no es éste el único punto en que existen deslizamientos sobre la carretera A-139 en las inmediaciones de su localidad y en el entorno de la zona que se preveía inundar por el pantano y que varios de ellos implican el movimiento de notables masas de tierras y piedras de muy difícil sujección. Una circunstancia que, entiende, «no hace sino reafirmar la inviabilidad de una obra que suponía un enorme riesgo para la integridad de las personas residentes aguas abajo de la presa».

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