Todos los grupos políticos del Ayuntamiento de Estadilla han acordado instar al Gobierno de Aragón a que incluya, dentro de los próximos Presupuestos y actuaciones del Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, una actuación urgente carretera HU-911, con inicio en el Portal de Sol hasta la carretera A-133 (Binefar-Puentes la Pilas), ambas de titularidad autonómica.
En un comunicado de prensa remitido a este medio de comunicación, el Ayuntamiento de Estadilla «pide dar los pasos adecuados para que se resuelva adecuadamente la situación de esta carretera, aumentando la seguridad de todos los conductores y vecinos que la transitan».
La avenida de Aragón lleva casi 50 años sin una mejora contundente y el Ayuntamiento lleva años reivindicando esta intervención.
CRONOLOGÍA
El pasado 6 de noviembre se aprobó en la Sesión de Pleno del Ayuntamiento de Estadilla una moción relativa al estado de la carretera HU-911,
Esta travesía, que es la entrada natural al municipio, que coincide íntegramente con la avenida Aragón, se encuentra sin haber sido objeto de ninguna obra de mantenimiento o mejora en profundidad desde los años 60 del pasado siglo, lo que ha acarreado que en algunos puntos resulte peligrosa la circulación debido al mal estado del firme.
Durante estos últimos años el Ayuntamiento ha solicitado al Gobierno de Aragón, mediante el envió de numerosos escritos, la actuación de este, como titular de la vía, para llevar a cabo la reforma integral de esta travesía.
El 26 de febrero de 2015, se nos comunicó que en esos momentos, la única forma en que la Dirección General de Carreteras tenía para acondicionar la HU-911, es basándose en el contenido del capítulo VIII del Decreto 130/2014 de 29 de julio, por el que se regula el procedimiento para la ejecución de actuaciones concertadas entre el Gobierno de Aragón y otras Administraciones Públicas o entidades privadas, en la red autonómica de carreteras de Aragón, dado el tamaño de la mencionada travesía; si bien, su elevado importe, por parte de este Ayuntamiento no puede asumir ni cofinanciar las obra, y consiguientemente ni recibirla. De acogerse este Ayuntamiento a lo regulado en el Decreto 130/2014 de 29 de julio, se podría entender que es terriblemente injusto, dado que desde el año 2012 se ha venido reivindicando el estado de abandono de esta travesía HU-911, que se encuentra hoy en este mismo estado desde hace más de medio siglo, sin que se haya efectuado ninguna actuación, desoyendo a los múltiples escritos y con ello se nos obligue a la aceptación de la cesión de la titularidad sin que se efectúe una urgente actuación, ni previamente ni antes ni ahora y lo que es peor, sin garantías de recibir financiación para su adecuación, puesto que aun en caso de recibir esa ayuda en el importe máximo establecido, ésta no cubra más que el 20% del coste de las obras de adecuación.
El 18 de febrero de 2016, se comunicó por la Dirección General de Movilidad e Infraestructuras del Gobierno de Aragón, que se había dado traslado a la Subdirección de Carreteras de Huesca, señalando que una intervención de mayor entidad en dichas travesía quedaba a la espera de la disponibilidad económica en futuros ejercicios presupuestarios.
