La Unión de Carreteras de los Martes Negros se ha reunido de urgencia para valorar el nuevo plan de carreteras presentado por la administración. Tras este encuentro extraordinario, la plataforma ha decidido por unanimidad continuar con las movilizaciones de los martes negros y sábados negros para visibilizar la grave problemática de la red viaria, advirtiendo de que la situación de urgencia acumulada exige plazos mucho más cortos y que las actuaciones necesarias no pueden esperar hasta 2028. Tras un análisis detallado, la organización valora positivamente que se aborde el problema, pero insiste en que, por ahora, «no son hechos».
Los puntos críticos destacados por la organización son los siguientes:
- Plazos inviables: El plan contempla que en 2027 se presupueste el dinero para la redacción de proyectos y que las obras no comiencen hasta 2028. La Unión considera inadmisible esta espera, ya que hay carreteras que sufren un deterioro extremo y no pueden aguantar un año más.
- Actuaciones incompletas: En vías donde sí se anuncian inversiones, las medidas se quedan a medias. Un ejemplo claro es la carretera entre Esplús y Albalate: de los 14 kilómetros que tiene el tramo (y que se encuentran igual de mal en su totalidad), solo se va a actuar en 7 kilómetros, un criterio que la organización no alcanza a comprender.
- Exclusión de vías críticas y alta siniestralidad: El documento olvida tramos cuya peligrosidad y mal estado son de sobra conocidos por el propio departamento, destacando la A-131 a su paso por Sesa y Albero Alto, una carretera que registra una alta siniestralidad y requiere intervención inmediata. En la A-130 de Santa Lecina a Alcolea de Cinca sigue sin aparecer, proponiendo sólo actuar de Conchel a Santa Lecina.
- Olvido de demandas históricas y urgentes: La plataforma muestra su total desacuerdo con la exclusión de carreteras muy demandadas y necesitadas de actuaciones urgentes como son la A-2609 del Valle de Chistau, la A-2214 Ontiñena–Candasnos, las carreteras del Valle de Vió, la A-2605 de Jaca a Aísa y otras necesidades urgentes planteadas en Los Monegros.
SOLICITUDES CONCRETAS
• La Unión solicita una reunión con el consejero o con el director general de Carreteras, junto con representantes de las plataformas que integran esta organización, para conocer de primera mano el alcance del plan, sus plazos y el calendario previsto para cada actuación.
• En el caso de carreteras como la A-130 y la A-1239, que cuentan con proyectos redactados y aprobados, no se entiende que las primeras actuaciones se demoren hasta 2028. Si los proyectos ya están preparados, consideramos necesario conocer qué impide avanzar en su licitación y ejecución y por qué se plantea una espera de dos años para comenzar las actuaciones.
Continuación de las protestas
Por todo ello, la plataforma confirma que las protestas de los Martes Negros y Sábados Negros van a continuar con total firmeza. La organización concluye advirtiendo de que las carreteras no están para anuncios políticos, sino para actuaciones muy urgentes que garanticen la seguridad real de los usuarios de forma inmediata.
